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いじ改オフ

 投稿者:black-ox  投稿日:2009年 4月 8日(水)12時15分5秒
  ももさんのNSR250R系サイト『いじってる改』のオフ会、通称『いじ改オフ』が開催されます。
(画像は去年の模様です。)

詳細は↓こちら。

●開催日時  平成21年5月17日(日曜日) 午前10時~ 3時頃解散!

●開催場所  静岡県 箱根・十国峠登り口駅の上側のパーキング
  箱根・十国峠登り口駅
  地図
●団体写真の撮影以外は、特にイベントとか企画していませんので、各自色んな人と話ししたり、
  バイクを見て回ったりと、自分で楽しんでください。

去年は'88NSR250Rが誕生20周年でした。
今年は'89NSR250Rが誕生20周年です。(当たり前ですが)
どちらのNSRイベントでも'89の参加が少なく思いますので、'89乗りの方も奮って参加して下さい!
もちろん他年式の方、他のバイクの方も奮って参加して下さい !
去年の参加台数を皆さんの参加で超えましょう !

また注意事項として、
1.当日朝、ライディングを楽しまれてからの参加の方もいらっしゃいますが、くれぐれも事故に気をつけて下さい。また、遠方からの参加の方も、道中気をつけて御参加下さいますようよろしくお願いします。

2.当日朝までバイクをいじって・・・の参加の方も過去に見受けられました。(1.と同じように事故の危険性があり、大変危険です。準備はお早めに(笑)

3.参加する道中でバイクの調子が悪くなられる方も見受けられます。最悪“焼き付き”も・・・調子が悪い際は無理に参加されるのではなく、「まずは愛車のことを」お考え下さい。多分・・・来年もあります(笑)

4.場所使用に関して、帰られる際は持ち込まれたゴミはもちろん、周りにあるゴミ等もお持ち帰られるか、ゴミ箱等に廃棄してからお帰りになられるようお願いいたします。「キレイに使う」という事が来年以降のこの場所での開催に繋がる事をお忘れなく。

5.ちなみに雨天決行らしいです(笑)
お暇な方は車で来て下さい~!

マルチになってしまいますが、他NSR関連のコミュニティー管理者様もコピペして他コミュニティーで告知していただけると幸いです。

詳しくは、オフ改専用掲示板へ!
http://bbs2.on.kidd.jp/?0306/ijikai
参加できそうな人は↑エントリー書きコよろしく。
 
 

Re:バイクの修理は完了したのだけれど・・・

 投稿者:black-ox  投稿日:2008年10月22日(水)23時26分27秒
  >ひろちゃん
多少遠かったり費用がかかっても、信頼できるショップに預けたほうが良いのでは?
私は、地元の行きつけのバイク屋は信頼出来ますが、NSRのエンジンOHには、遠くても技術的に行きつけのバイク屋よりも信頼のおける神奈川県のショップに預けました。
 

バイクの修理は完了したのだけれど・・・

 投稿者:ひろちゃん  投稿日:2008年10月21日(火)22時12分15秒
  先週、バイクを取りに行くと、油温センサーを壊してしまったとのこと。結局弁償してもらいましたが、修理完了時に連絡がほしいです。

日曜日に、バイクに乗っている途中、何か部品が外れたらしく、エンジンの回転が高くなるとカタカタと大きくなります。スピードメーターケーブルは緩んでくるは、クラッチアジャスタは緩むは・・・、ホンダドリームは何をやっているのでしょうか。これで、30年以上整備をやっているベテランの作業なのですが・・・。

兎に角、夕方、バイク店にバイクを持っていきました。気が重いです。
 

Re:プラグ

 投稿者:black-ox  投稿日:2008年 9月15日(月)19時10分55秒
  維持したいのであれば、やはり完璧を期してヘッドを新品にした方が
良いかと思います。
多少費用がかかるかもしれませんが、どうせエンジン降ろすんですからねぇ。
 

Re:プラグ

 投稿者:ひろちゃんメール  投稿日:2008年 9月15日(月)00時15分37秒
編集済
  できれば、CBR400RRを維持したいと思っています。
ただ、部品の欠品が出てきているのが気になります。

部品の欠品ですが、外装部品が中心のようですが、
メタル(クランクシャフトのところのベアリング)も
欠品になっているようです。

やはり、プラグの穴がめちゃくちゃで、
外からは無理とのこと。
エンジンを降ろしてやることとなりました。
 

Re:みんカラで・・・

 投稿者:black-ox  投稿日:2008年 9月11日(木)23時57分10秒
  CBR400RRの事はよく分かりませんね。
申し訳ないです。
 

Re:プラグ

 投稿者:black-ox  投稿日:2008年 9月11日(木)23時52分41秒
  ヘッド側のネジ山がなめているのに、ヘッド交換する必要がないとは・・
ま、価値観は人それぞれですが、要は貴方がCBR400RRを維持したいのか?
またはこの機会に修理を断念して新車購入したいのかによるでしょうね。

原付2種は、ホンダが良いのであれば、
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/50-under125/index.html
↑のホンダのラインナップから好みの車両を選べば良いかと思います。
私は元々ホンダ塔ですが、趣向を変える意味と行きつけのバイク店のオススメもあって、3台続けてスズキ車にしていますがねぇ。


ビッグバイクは、私的には600ccにはあまり魅力を感じません。
足つき性が悪いのと、高回転型のエンジンがネックです。
峠やサーキット走行用なら良いのですが、私はツーリングや街乗りでの使用がメインなので、(逆車も含めて)リッタークラスのパワーと安定感の方が魅力です。
 

みんカラで・・・

 投稿者:ひろちゃんメール  投稿日:2008年 9月11日(木)23時36分26秒
  みんカラで、ブログにCBR400RRのプラグの件を書いたら、
ある人から、コメントで、
「あるいは、バイク譲ってください(爆」
と書いてきたので、
「大阪まで取りに来る?」と書いたら、
「400RRは、真面目に価格と状態で納得できる車両であればいつでも欲しいと考えているバイクです、ご用のときはぜひ一声をw」
とコメントが付きました。

そんなにCBR400RRって人気があるの?
静岡県磐田市の人だけど・・・。
 

Re:プラグ

 投稿者:ひろちゃんメール  投稿日:2008年 9月11日(木)23時16分6秒
  ホンダドリーム箕面の店長の話だと、ヘッドの部品はあるようです。
ただ、店長が言うのには、そこまでする必要がないのではないかとのことです。

原付二種は、どこのメーカーでもOKです。
ただ、今のバイクで、ホンダドリームに
お世話になっているので、
ホンダがいいかなあと思っただけです。

近くにあるのは、スズキの店ですね。
レンタルバイクもやっている店です。

カワサキの店もそれほど遠くありませんが、
あまり雰囲気がよくありません。
以前、部品を取り寄せてもらおうと思ったら、
素人でいじるんじゃないと言うようなことを言われて、
自分で整備はやりにくいです。

また、個人経営で4メーカーすべてを扱っている店もありますが・・・。

YSPは、少し遠いですね。レッド・バロンという手もありますが・・・。

CBR400RRが、購入してから、17年近くになっているので、
次のバイクをそろそろ考えておく必要があります。

やはり、スポーツタイプがいいのですが、
CBR400RRに近いのが、CBR600RR、CBR1000Rでしょうか。

CBR600Rに試乗したことがありますが、
雰囲気的にもCBR400RRにており、乗りやすい感じがしました。
ただ、足が地面に届かず、坂の上に家がある私の場合、
車庫入れの時、転かしてしまう恐れがあるので、
ちょっと厳しいかなと言う気がします。

国内の馬力規制は解除されたものの、
それに対応したバイクは出てきていないように思います。
輸出仕様は高いのですが、魅力を感じます。

ツーリング、街乗りでは、国内仕様で十分だと言われましたが、
あまり売りたくないのかもしれません。

開店当初は、輸出仕様のバイクも置いてあったのですが、
最近は見かけません。最も、最近の若い人は、出力より、
カラーリングにこる人が多いような気がします。

black-oxさんの意見を聞かせ頂ければ、
幸いです。
 

Re:プラグ

 投稿者:black-ox  投稿日:2008年 9月11日(木)22時38分35秒
  >ひろちゃん
ホンダの系列店やドラスタ、2りんかんなどで検索してもらえば、部品の有無は照会出来ると思いますよ。

原付二種は、ホンダじゃないと嫌なのでしょうか?
どれを選ぶにしても、最終的には好みですね

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/50-under125/index.html

 

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